駅までの2kmを、駐輪場だけに縛られない移動へ｜Aioon【2026年版】

家から駅まで歩くと20分。自転車なら早いけれど、駅前の駐輪場を探す必要があります。

旅先では駅からホテルまで少し遠い。キャンプ場でも、車を動かすほどではない距離を移動したい。

そんな「歩くには少し遠い」を、自分の移動手段で埋めたい人にAioon（アイオーン）があります。

Aioonは、公道走行に対応した折りたたみ式EVバイクです。最高速度25km/h、1充電の走行距離25～30km、車両重量16.5kg。家庭用100Vコンセントで約4.5時間充電でき、折りたたみ時は幅約26cmの縦長サイズになります。

買いたいのは「珍しい電動バイク」ではありません。駅まで、旅先で、車を停めた先で、「ここから歩くしかない」と思っていた数kmを、自分の一台でそのまま進める生活です。

片道2～5kmなら、「車を出すほどではない」をAioonへ任せる

Aioonの1充電走行距離は25～30kmです。

この距離を、長距離ツーリングの数字として見る必要はありません。

家から駅まで3km。

スーパーまで2km。

職場まで5km。

往復しても一日の走行距離は10km前後です。

朝、家を出る。

Aioonで駅方面へ。

帰りにスーパーへ寄る。

家へ戻ったら、必要な日に100Vコンセントで充電する。

徒歩だと少し面倒で、車だと駐車場所を考える短距離に使います。

25～30kmの航続距離へ払う価値は、一度に遠くへ行くためではありません。毎日の「2kmだけ」「5kmだけ」を何度も自分の移動時間へ戻し、近所の行動範囲を広げるためです。

3秒で折りたためるから、「乗ったあとの置き場所」まで変えられる

二輪車は、走っている時間だけでなく停めている時間のほうが長い乗り物です。

Aioonは公式で約3秒の折りたたみを特徴として案内しています。

展開時は長さ110×幅53×高さ107cm。

折りたたみ時は長さ40×幅26×高さ106cmです。

縦長にたためるので、自宅では置き場所をコンパクトにできます。

玄関まわり。

ガレージ。

車の荷室。

自分が使う場所に合わせて収納する。

乗り終わったら折りたたみ、次に使うまで置いておく。

一般的なバイクとは違う収納の仕方を選べることが、この形の面白さです。

折りたためる価値は、変形するギミックを楽しむためではありません。「バイクが欲しいけれど置き場所が大きい」という悩みを、幅26cmの収納スタイルまで含めて考えられることです。

16.5kgなら、車へ積んで旅先の「あと3km」を自分で走れる

Aioonの車両重量は16.5kgです。

折りたためるので、車へ載せて移動先で使うという楽しみ方があります。

キャンプへ行く。

車をサイトへ停める。

近くの売店や温泉までAioonで走る。

旅行なら、宿へ車を置いたあと周辺を散策する。

海沿いへ車で行き、そこから自分のペースで移動する。

車で目的地のすぐ前まで行く旅ではなく、車を基地にして周辺をAioonで動く旅へ変えられます。

公式では折りたたんだ状態で公共交通機関へ持ち込めると案内していますが、実際の持込可否・梱包方法は利用する交通機関の規定に従います。

16.5kgの車体を買う理由は、ただ軽いバイクが欲しいからではありません。車で遠くへ運び、到着した先では自分の二輪で動くという、旅行の移動手段をもう一段増やすためです。

158,000円は、「毎日の近距離＋休日の遊び」を一台で使えるかで決める

Aioon本体の現行公式価格は158,000円（税込）です。

近所への移動だけを考えれば、もっと安い自転車や電動アシスト自転車もあります。

だから価格を比較するなら、「25km/hで走れる」だけでは足りません。

平日は駅や買い物へ。

休日は車へ積んで出かける。

旅行先でも使う。

自宅では折りたたんで置く。

この使い方を一台でどれだけするかを考えます。

週に何度も近距離移動へ使い、休日にも持ち出したいなら、購入後の出番は増えます。

反対に年に数回しか使わないなら、158,000円の価値は出しにくいでしょう。

158,000円をEVバイクのスペックへ払うのではありません。通勤の短距離、買い物、キャンプ、旅先の移動を「この一台を持って行こう」でまとめられる生活へ払う。その使い方が浮かぶなら購入理由になります。

100Vで約4.5時間なら、帰宅後に充電して次の外出へ備えられる

電動モビリティで気になるのが充電です。

Aioonは家庭用100Vコンセントで充電でき、満充電までの目安は約4.5時間です。

専用の大きな充電設備を用意する必要はありません。

帰宅する。

残量が減っていたら充電する。

夕食を食べる。

風呂へ入る。

翌朝にはまた移動へ使える状態にしておく。

バッテリーはリチウムイオンで、公式では充放電サイクル500回以上、寿命目安約3年と案内されています。

交換用バッテリーVer2.0も公式ストアで29,800円（税込）で販売されています。

家庭用コンセントで充電できる価値は、電気代の話だけではありません。帰宅後のいつもの時間に次の移動分を補充し、ガソリンスタンドへ行かず家から一日を始められることです。

タイヤやライトを公式で買えるから、「乗り続ける一台」として考えやすい

乗り物は本体を買ったあとも使い続けます。

タイヤが減る。ライトやブレーキ周りなど、交換が必要になることもあります。

Aioon公式ストアでは、専用タイヤチューブ1,980円、フロントタイヤ5,980円、ヘッドライト3,980円、ブレーキレバー2,980円、スタンド2,500円など、専用交換パーツを販売しています。

公式では提携整備工場でメンテナンス・修理も受け付けています。

毎日の移動へ使うなら、「壊れたら終わり」ではなく、必要な部品を交換して乗り続けられることが大切です。

本体を買う。

日常で使う。

必要になったらパーツを交換する。

交換パーツが用意されている価値は、故障を心配するためではありません。158,000円で買った一台を消耗品として扱わず、タイヤや部品を替えながら自分の移動手段として育てていけることです。

次の休日は、目的地までではなく「その先」をAioonで走る

車でキャンプ場へ行く。

電車で旅先へ行く。

自宅から近所へ出る。

今までは目的地に着いたあと、歩くか、また車を動かしていました。

Aioonがあれば、折りたたみを解除してその先へ走る。

朝は駅まで。

休日は海沿いへ。

旅先では宿の周辺へ。

帰宅したら折りたたんで置く。

必要なら充電する。

翌日もまた使う。

一台の移動手段を「家から出るため」だけではなく、「着いた場所からもう少し自由に動くため」に使います。

Aioonを買うのは、電動バイクを所有することが目的ではありません。歩く、車、電車だけだった移動の間に、自分で持って行ける一台を足し、「ここから先も行ってみよう」と思える距離を増やすためです。

公道で使う準備まで済ませれば、届いた一台を本当の移動手段にできる

Aioonは公道走行可能なEVバイクで、公式では販売証明書を使ってナンバープレートを取得できると案内しています。公道走行時は車両区分に応じた運転免許、ナンバー、自賠責保険、ヘルメットなど必要な準備を整えます。ウインカー、ミラー、ブレーキランプ、ホーン、フロントライトなどの保安部品は標準装備です。購入後に公道で使う予定なら、住んでいる自治体での登録方法まで確認しておくと、届いてからスムーズに乗り始められます。